ملحقات ومرفقات ارتداء مزدوجة المعدن مع طبقة سطحية من كروم كاربايد

ملحقات ارتداء طبقة كربيد الكروم

المشهد العام:

تتكون ملحقات الارتداء من المادة الأساسية للاستهلاك والطبقة المستهلكة، عادةً ما تشكل الطبقة المستهلكة ثلث أو ثلثي السمك الإجمالي؛

تُدمج الطبقة المستهلكة والمادة الأساسية ميتالوجياً، مما يجعل الطبقة المستهلكة لا تسقط وتتحمل تأثيرًا أقوى.

تُعالج وتُشكّل الأنابيب والملحقات المستهلكة بطريقةين، الأولى هي أن لوحة الارتداء بطبقة كربيد الكروم تُلف باستخدام الصحافة الدوارة. أما الثانية فهي أننا نقوم أولًا باللحام داخل أنبوب الفولاذ الأملس.

إن أداء الطبقة المستهلكة في الأنابيب هو نفسه تمامًا لأداء لوحة الارتداء بطبقة كربيد الكروم.

طرق اتصال أنابيب وملحقات التآكل هي الاتصال بالفرنجة واللحام؛

يمكن معالجة أنابيب التآكل إلى مفاصل قابلة للتحويل، فروع تي، انتقال من مربع إلى دائري، مخروط مقطوع، أنبوب مربع، إلخ.

ملحق مقاوم للتآكل (ملحق CCO) المواصفات:

نهاية السطح:

التطبيقات:

ف التصنيع:

قدرة البحث والتطوير   

♦شركة لياونينغ للتقنية العالية، مركز ديمو لتراكب اللحام المقاوم للتآكل التابع لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات     

♦أكثر من 50 براءة اختراع وطنية تشمل براءات الاختراع

♦مختبر مجهز جيدًا بالمعدات المعدنية المتقدمة، ومطياف الإصدار الضوئي بالشرارة. جهاز تحليل الكربون الكبريت، الطيف الضوئي، آلة اختبار التآكل الحبيبي، جهاز قياس الصلابة روكويل، وجهاز اختبار الصدمة

♦المشاركة في وضع معيار أنابيب مقاومة لل puter لصناعة الكهرباء DL/T   

♦عضو في جمعية اللحام الصينية

♦شركة تعاون صناعة-جامعة-بحث من جامعة لياونينغ للبترول والكيميائيات

الأسئلة الشائعة

السؤال 1: لماذا هناك الكثير من الشقوق؟

الإجابة 1. بسبب معدلات التبريد للمعادن المختلفة. نحن لوحة تصلب للطريق المبطنة لقناة الفحم تصنع عن طريق اللحام مما يؤدي إلى درجات حرارة مرتفعة. أثناء التبريد، تمر اللوحة بعملية تخفيف الإجهاد وهي عملية طبيعية ولا تؤثر على أداء اللوحة. يجب أن تكون شقوق تخفيف الإجهاد بين 3/4" - 2" متباعدة. يمكن معالجة الشقوق باستخدام قضيب لحام كاربيد الكروم.

السؤال 2: ما هو أفضل طريقة للوصل؟

الإجابة 2. يتم تثبيت لوحة التصلب للطريق المبطنة لقناة الفحم عادةً باستخدام براغي مغرزة، أو مسامير لحام، أو لحام الحافة، أو لحام الأنبوب. بعض الطرق أكثر ملاءمة من غيرها حسب التطبيق المحدد. لمزيد من التفاصيل حول كل طريقة، راجع قسم التركيب.

السؤال 3: هل يمكن حفر أو تشغيل لوحة التصلب المستخدمة في بطانة ممر الفحم؟

الإجابة 3: لا يمكن تشغيل أو حفر لوحة التصلب المستخدمة في بطانة ممر الفحم. ومع ذلك، يمكن تلميعها. يتم استخدام إدراج فولاذية خفيفة لإنشاء فتحات مغرزة أو مثقوبة. يمكن قطع لوحة التصلب المستخدمة في بطانة ممر الفحم باستخدام البلازما، منشار عجلة الطحن، أو تقنية الحفر الكهربائي الهوائي.

السؤال 4: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟

الإجابة 4: منتجاتنا ليس لها حد أدنى لكمية الطلب، ويمكن طلبها وفقًا لمتطلبات العميل.