EN
مكاتبنا
-
رقم 1، شارع تشونغشينغ الشرقي الثاني، منطقة شينفو الجديدة، مدينة فوشون، الصين
كتيبنا
HP100 (ارتداء منخفض الإجهاد)
لوحة الفولاذ المقاوم للارتداء ذات طبقة الكربيد الكروم هي نوع من لوحات الفولاذ، والتي تستخدم تقنية اللحام القوس الكهربائي الرائدة عالميًا، حيث يتم لحام طبقة سبيكة مقاومة للارتداء بسمك معين على سطح الفولاذ منخفض الكربون أو الفولاذ منخفض الكربون والمنخفض السبائك. يمتلك المنتج طبقة مقاومة للارتداء بصلابة عالية وخصائص مقاومة ممتازة.
- نظرة عامة
- منتجات موصى بها
HP100
ألواح مقاومة للتآكل ذات طبقة لحام من كاربيد الكروم
المشهد العام:
لوحة كاربيد الكروم HP100 (لوحة CCO) ذات طبقة لحام مقاومة للتآكل تتميز بصلابة عالية وأداء ممتاز ضد التآكل.
المعدن الأساسي هو لوحة مدلفنة بشكل عام تتمتع بالمرونة واللدونة الجيدة.
الطبقة السبائكية المقاومة للتآكل والمعدن الأساسي متصلة بمزيج ميتاليورجي وتكون متصلة بشكل قوي أثناء الخدمة، ويتم مقاومة التآكل بواسطة صلابة السطح للسبائك.
أما مقاومة تأثير القوى الخارجية فتتم بواسطة القوة والمرونة للمصفوفة.
لوحة مقاومة لل put (لوحة CCO) المواصفات:
| مادة لوحة مقاومة لل put | لوحة ارتداء عالية الجودة مع طبقة لحام مغلفة بـ كاربيد الكروم |
| حجم الورقة | 1400*3000mm، 2100*3000mm /مخصصة |
| السمك | 3+3 مم، 4+4 مم، 5+5 مم، 6+6 مم... 20+20 مم، 40+30 مم /مرتبة حسب الطلب |
| الصلابة | HRC 58-63 |
نهاية السطح:
التطبيقات:
| الموديل |
HRC | درجة حرارة التشغيل | تكوين السبائك الكيميائي لوحة مقاومة لل put-on (%) | مواصفات وسمك لوحة مقاومة للارتداء (لوحة CCO) (مم) |
||||
| ج | كري | منغنيز | NB | أخرى | ||||
| HP100 | 60-63 | >500°C | 3-5 | 22-28 | 48 |
4+4 4+5 6+5 8+8 8+6 8+8 10+5 10+6 10+7 10+8 10+10 12+5 12+6 12+8 12+10 12+12 14+6 14+8 14+10 16+4 16+6 16+8 16+10 16+12 |
||
| HP200 | 58-62 | >500°C | 3-5 | 20-26 | 1-3 | 2-5 | ||
| HP300 | 60-65 | >800°C | 4-6 | 18-25 | 2-3 | 5-8 | 3-6 | |
| HP400 | 50-55 | >500°C | 0.4-2 | 3-7 | 15-20 | 2-5 | ||
|
تطبيق صناعي |
صناعة التعدين | بطانات حوض الحفارة، الحفارة ذات الدلو العجلات، الجزء الأوسط من ناقل السكرابر، الرافعة، بطانة الخزان | ||||||
| صناعة الحديد والصلب | بطانة الصندوق، بطانة عربة الرفع، بطانة المغذي الاهتزازي، بطانة خزان CDQ، لوحة قاع عربة الحاجز الكوك، بطانة مجرى الرماد | |||||||
| صناعة الأسمنت | بطانة الطاحونة الخام، بطانة ممر الكلينكر، أنبوب تصريف الغبار، شفرة التوجيه، غطاء حماية الأسطوانة، أجزاء ارتداء طاحونة الركام | |||||||
| صناعة الطاقة | لوحة بطانة خزان الفحم، بطانات أنابيب تساقط الفحم، أجزاء ارتداء طاحونة الفحم، خط أنابيب الرماد، شفرة المروحة | |||||||
| صناعة الهندسة | أجزاء ارتداء آلة الدرع، لوحة الحفارة للماشين، لوحة شوكة لآلة التحميل، لوحة جسم الشاحنة | |||||||
| صناعة الزجاج | لوحة قاع خلاط المزج، شفرة المروحة، الأقراص الأمامية والخلفية لمروحة المكره، أجزاء ارتداء سريعة | |||||||
| صناعة الموانئ | آلة التحميل والتفريغ، أنابيب مقاومة للارتداء، تنظيف القنوات، بطانة الخزان | |||||||
| نقوم أيضًا بتصنيع ألواح CCO وأجزاء الارتداء بمختلف المواصفات وفقًا لمتطلبات العميل والرسومات. | ||||||||
ف التصنيع:
قدرة البحث والتطوير
♦شركة لياونينغ للتقنية العالية، مركز ديمو لتراكب اللحام المقاوم للتآكل التابع لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات
♦أكثر من 50 براءة اختراع وطنية تشمل براءات الاختراع
♦مختبر مجهز جيدًا بالمعدات المعدنية المتقدمة، ومطياف الإصدار الضوئي بالشرارة. جهاز تحليل الكربون الكبريت، الطيف الضوئي، آلة اختبار التآكل الحبيبي، جهاز قياس الصلابة روكويل، وجهاز اختبار الصدمة
♦المشاركة في وضع معيار أنابيب مقاومة لل puter لصناعة الكهرباء DL/T
♦عضو في جمعية اللحام الصينية
♦شركة تعاون صناعة-جامعة-بحث من جامعة لياونينغ للبترول والكيميائيات
الأسئلة الشائعة
السؤال 1: لماذا هناك الكثير من الشقوق؟
الإجابة 1. بسبب معدلات التبريد للمعادن المختلفة. نحن لوحة تصلب للطريق المبطنة لقناة الفحم تصنع عن طريق اللحام مما يؤدي إلى درجات حرارة مرتفعة. أثناء التبريد، تمر اللوحة بعملية تخفيف الإجهاد وهي عملية طبيعية ولا تؤثر على أداء اللوحة. يجب أن تكون شقوق تخفيف الإجهاد بين 3/4" - 2" متباعدة. يمكن معالجة الشقوق باستخدام قضيب لحام كاربيد الكروم.
السؤال 2: ما هو أفضل طريقة للوصل؟
الإجابة 2. يتم تثبيت لوحة التصلب للطريق المبطنة لقناة الفحم عادةً باستخدام براغي مغرزة، أو مسامير لحام، أو لحام الحافة، أو لحام الأنبوب. بعض الطرق أكثر ملاءمة من غيرها حسب التطبيق المحدد. لمزيد من التفاصيل حول كل طريقة، راجع قسم التركيب.
السؤال 3: هل يمكن حفر أو تشغيل لوحة التصلب المستخدمة في بطانة ممر الفحم؟
الإجابة 3: لا يمكن تشغيل أو حفر لوحة التصلب المستخدمة في بطانة ممر الفحم. ومع ذلك، يمكن تلميعها. يتم استخدام إدراج فولاذية خفيفة لإنشاء فتحات مغرزة أو مثقوبة. يمكن قطع لوحة التصلب المستخدمة في بطانة ممر الفحم باستخدام البلازما، منشار عجلة الطحن، أو تقنية الحفر الكهربائي الهوائي.
السؤال 4: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
الإجابة 4: منتجاتنا ليس لها حد أدنى لكمية الطلب، ويمكن طلبها وفقًا لمتطلبات العميل.
