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NUESTRO FOLLETO
Rotores de desgaste con revestimiento de soldadura de carburo de cromo
La pala rotor se utiliza principalmente para triturar sinter caliente a 700~800℃ al final de la máquina de sinterización. Con el fin de extender la vida útil del rodillo de diente único, nuestra empresa ha elegido el método de reformar la composición metálica en la parte desgastada del rodillo de diente único. Se adopta una superficie compuesta con recubrimiento de carburo de cromo y se añaden materiales resistentes al desgaste en las partes resistentes al desgaste. La aleación resistente al desgaste se solda en la parte desgastada mediante reparación por superposición.
- Visión general
- Productos recomendados
Rotores de desgaste con revestimiento de soldadura de carburo de cromo
Resumen general:
El carburo de cromo es un material duro y resistente al desgaste, ideal para proteger las palas del rotor en entornos de alto desgaste.
Al aplicar una capa de carburo de cromo mediante soldadura, las palas del rotor pueden soportar las fuerzas abrasivas a las que están sometidas durante su funcionamiento.
El proceso de endurecimiento por soldadura implica preparar cuidadosamente la superficie de las palas del rotor, asegurándose de que estén limpias y libres de cualquier contaminante.
Luego, el carburo de cromo se aplica a la superficie de las palas del rotor utilizando un proceso de soldadura, creando un fuerte vínculo entre el material y la pala.
Una vez que se ha aplicado el carbonuro de cromo, las paletas del rotor están listas para volver a entrar en funcionamiento.
La capa de revestimiento proporciona una barrera protectora que ayuda a aumentar la vida útil de las paletas del rotor, reduciendo la necesidad de reemplazos y mantenimientos frecuentes.
Acabado Superficial:
Aplicaciones:
| Nombre del producto | Rotores de desgaste con revestimiento de soldadura de carburo de cromo |
| Material | ZG45/Q235/Q345+superposición de carbonuro de cromo |
| Metal Base | ZG45/Q235/Q345 o personalizado |
| Capa de revestimiento | Recubrimiento de carburo de cromo |
| Composición química | C: 3.0-5.0 % Cr: 25-40 % |
| Dureza | HRC57-63 |
| Microestructura | Volumen de carburo (Cr7C3) por encima del 50 % |
| Resistencia al desgaste | Alta resistencia al desgaste/abrasión |
| Capa de revestimiento | Sobreposición de carburo de cromo; 3+3, 4+4, 5+5, 6+4, 6+5, 6+6, 8+4, 8+5, 8+8, 10+10, 12+12, 16+10, 20+20, 40+10, etc |
| Aplicación Principal | Minería, Acero, Cemento, Energía, Puerto, Vidrio, Carbón, etc. |
CAPACIDAD DE I+D
♦Empresa de alta tecnología de Liaoning, centro de demostración de soldadura superpuesta resistente al desgaste del MIIT
♦Más de 50 patentes nacionales, incluidas patentes de invención
♦Laboratorio bien equipado con equipos avanzados de análisis metalográfico, espectrómetro de emisión óptica por chispa, analizador de carbono y azufre, espectrofotómetro, máquina de prueba de desgaste granular, aparato de dureza Rockwell, máquina de prueba de impacto
♦Participar en la elaboración del estándar de tubería resistente al desgaste para la industria eléctrica DL/T
♦Miembro de la Asociación China de Soldadura
♦Empresa de cooperación entre la industria, la universidad y la investigación de la Universidad de Petróleo y Química de Liaoning
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Preguntas Frecuentes
P: ¿Son adecuadas estas paletas para el uso industrial pesado?
R: Sí, nuestras paletas de rotor con revestimiento duro de carburo de cromo están diseñadas específicamente para aplicaciones de corte y desgaste en entornos industriales.
P: ¿Se pueden usar estas hojas con todos los tipos de herramientas de corte y desgaste?
A: Sí, estas paletas de rotor tienen una adaptación universal y se pueden conectar fácilmente a una amplia gama de herramientas de corte y amolado.
